Пешеходный поход по островам Сахалин и Кунашир (Курильские острова) 2010 Часть 9

Россия

Сахалин и Курильские острова (Кунашир)

27 августа – 26 сентября 2010

Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6 Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10

Купание в горячем источнике Чайка.

По карте источник называется Добрый Ключ. Бетонная ванна размером 5х10м. Вода хорошей температуры.
Купаться в дождь - самое приятное. До сюда от Южно-Курильска можно доехать на джипе.

Городиская Инна

Беликова Оксана

Кустов Андрей

Илларионов Сергей

Ну а это я

Мартов Саша

Мягкий закат

Закалывание волос

Статуя перед входом в музей в Южно-Курильске.
Неизвестно кем и когда сделана. Найдена случайно.

Скала-останец Чертов палец.
Находится рядом с поселком Отрадное.

Если идти от Южно-Курильска к Чертовому пальцу по берегу,
будет небольшой брод речки

Ржавые корабли в порту Южно-Курильска

Наша цель - коммунизм!

Снегозащитная галерея.
В качестве столбов, поддерживающих крышу галереи,
использованы старые рельсы импортного производства (Англия, 1887 и др.).

Железная дорога Южно-Сахалинск - Холмск была построена японцами и перестала функционировать с 1994 года после снежного бурана. Сложный участок считался самым красивым в СССР. Сейчас поезда ездят вкруговую. Рельсы уже почти все разворовали, некоторые мосты непроходимы, но остались развалины станции Перевал, немного рельс в труднодоступных участках, пара упавших вагонов, 12 туннелей протяженностью 5087 метров и много снегозащитных галерей.

Грязевая лужа на Южно-Сахалинском грязевом вулкане

Температура извергаемой массы не отличается от температуры окружающей почвы

Поле грязевого вулкана лишено растительности, трава пробивается только у самого края

Лужи представляют собой бугорки, немного приподнятые, с ямкой на вершине.

Некоторые постоянно булькают, другие выпускают пузыри с интервалом в несколько секунд или минут.
Жижа очень медленно сползает от кратеров к краям грязевого поля.

В историческое время зафиксировано два сильных извержения.
В 1959 и 2002 годах вулкан извергал столбы полужидкой массы, достигавшие в высоту нескольких десятков метров.

Рельсы почти везде разворованы.
Говорят что тут за них вооруженные столкновения были, когда цена на металл была высокая.

При прохождении тоннелей обязательно нужен фонарик - некоторые туннели очень длинные и с изгибами.
В некоторых туннелях ходить мешают разбросанные шпалы.

Возле бывшей станции Перевал  к насыпи подходит грунтовка - соответственно все рельсы в округе сняты.
Сохранилось здание станции с названием и годом постройки 1960 в СССР. Крыша правда провалилась.

После станции Перевал начинается туннель длинной 870 м.
Со средины туннеля рельсы еще сохранились, но посреди туннеля стоял джип - видимо воруют оставшиеся.
За туннелем рельс уже тоже нет.

Мост на подходах к поселку Ожидаево

Большие облака

Вспомогательный туннель.

По дороге нашли какой-то странный, недавно откопанный вспомогательный туннель под дорогой. Был забетонирован, потом обвалился (или его взорвали). А недавно подгоняли специально экскаватор, копали наугад склон чтобы его найти. Непонятно - что искали.

Внутри туннеля влажно, потолок еде держится.
Можно пройти насквозь.

Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6 Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10