Описание Поездка на две недели по южной и центральной Индии. Жили в поездах и автобусах, на твердой кровати ночевали всего 3 раза. Проехали порядка 6000 км.

Индийские поезда - это особый разговор. Билетов толком не купишь, реально можно только заплатить деньги и встать в лист ожидания. И перед отправлением узнаешь: поедешь или нет. Список счастливых пассажиров вывешивается возле двери вагона. Но повезет не всем - некоторым придется спать вдвоем на одной полке. Деньги конечно списываются за обоих. И даже если в поездке отказано, то возвращают меньше, чем заплатил. Такая вот лотерея получается. Так как желающих уехать много, то спят везде - в проходах, тамбурах и даже под дверью туалета. Вагоны правда довольно чистые - моют из брансбойта. Внешний мир придется наблюдать сквозь решетку на окне. Индийская железная дорога - самый большой работодатель в мире. Никто из служащих не знает - как что работает, даже директор крупной станции. Такое впечатление, что управляет всем какой-то сверхразум, а люди только выполняют бессмысленные простые операции. Странно, но люди ездят практически без вещей и место для них особо не предусмотрено.

Индия занимает 2 место в мире после Китая по численности населения (1,2 млрд). 80% населения исповедуют индуизм. Индия делится на множество штатов. В некоторых штатах довольно чисто, в каких-то грязно, а в некоторых очень грязно. Как правило - чем севернее, тем грязнее. Как сказал Саша, "После Индии я просто готов расцеловать всех наших бомжей!"

Зима - самое время, чтобы не зажариться в южных штатах. Катание на слонах, прогулка пешком по заповеднику Перияр. Основные животные - стрекозы, дикий петух, какие-то копытные и слоновьи какашки. Утром кстати довольно прохладно. Плаванье на лодке по внутренним каналам в штате Керала. Каналы соединяют реки и озера, они когда-то служили транспортной артерией. Суммарная длина порядка 900 км. Вдоль каналов живут люди, и иногда кажется, что находишься почти у них в доме. Все чем-то заняты - кто стирает, кто чинит лодку. Вместо велосипедов тут маленькие лодки. Каналы окружены пальмами, и что интересно, частично расположены выше уровня земли. Плавает много лодок-домов, даже оборудованных кондиционерами.

Дворец султана в Мусоре. Красивые пейзажи в районе Хампи. Красные валуны, река, множество храмов и развалин. Колоны, статуи, ступени, пальмы, укрепления, резьба по камню. Одно из самых интересных мест в нашей поездке. Старые португальские церкви в грязном штате Гоа. Пляж с пальмами и лодками в Малване. Рыба, весла, лодки, рыбаки.

Мумбай (Бомбей) - город, похожий на город. В обычном индийском городе с населением 3 млн центр выглядит как село. Что интересно - тут принято спать везде на полу, и жить тоже принято на улицах. Вокзалы вечером выглядят как место приема беженцев - весь пол занят спящими телами. Местный житель нам сказал, что официально в Мумбаи живет 20 млн. человек, реально, за счет приезжих работников, 50 млн. Арка Ворота Индии, красивый вокзал Виктории, старые колониальные здания, напоминающие об Англии. После прогулки по городу стало понятно, что индусы из любой величественной постройки могут сделать реальные трущобы.

Развалины форта Даулатабад на холме - многочисленные линии обороны, крепостные стены, рвы, отвесные стены, ворота с шипами. Пещерные храмы Эллоры - 34 храма высечены в скалах. Святилища буддизма, индуизма и джайнизма. Грязный Джабалпур, утренняя уборка и сжигание мусора. Национальный парк Канха - один из первых резерватов проекта "Тигр" в Индии. Лангуры, кабаны, павлины, олени, антилопы, бизоны, цапли, попугаи, птицы-носороги, совы и пр. Даже удалось сквозь заросли увидеть полосочки от тигра. Походить пешком правда нельзя, все можно смотреть только из джипа.

Дым костров в Варанаси, на которых сжигают трупы и бросают в священную реку Ганг. Считается наиболее святым местом в мире в индуизме, один из старейших городов мира. Узкие улочки, костры, дрова, трупы, грязь, священные коровы, йоги, омовение в священной реке.

Красный форт Агры действительно красный. Стены, башни, внутренние дворики, каменные решетки, арки и бегающие везде бурундуки. Город Фатехпур-Сикри рядом с Агрой. Башенки, площадь, мечеть, арки. Тадж-Махал - потрясающий мавзолей из белого мрамора. Одно из самых красивых сооружений в мире. Возведен императором в память о своей любимой жене. Стены выложены из полированного полупрозрачного мрамора  с инкрустацией из самоцветов. Высокие минареты, идеальные пропорции. Отражение в длинном бассейне, идею которого впоследствии стырили американцы в мемориале в Вашингтоне (как впрочем и многое другое).

Кутуб Минар в Дели - уникальный кирпичный минарет высотой 72,6 метра. Рядом расположена железная колонна высотой 7 метров, которая не ржавеет уже 1600 лет. Как ее сделали - непонятно. Гробница Хумаюна после Тадж-Махала впечатлить уже не может. Ночная подсветка Красного форта. Праздник Холи - безумный праздник весны. Пылающие на улицах костры, обжигающие напутанные на столбах провода, обрызгивание друг друга яркими разноцветными красками. Какая-то нереальность происходящего. Искупаться в краске довелось и нам :)