3 июля – 17 августа 2012
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6 Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11 Часть 12 Часть 13 Часть 14 Часть 15 Часть 16 Часть 17 Часть 18
Маяк на мысе Васильева.
Три человека, живут тут уже год. Как и на Подгорном, еду привозят два раза в год. Живут похуже, чем в Подгорном. Вокруг маяка куча железок, бочек и полуразрушенных домов с различной советской аппаратурой, радиомаяк, японский токарный станок. За год пешеходных туристов не видели, только привозили на лодке иностранцев.
Крест на мысе Васильева
Остов машины.
Как нам сказали, ее еще даже с учета не сняли.
Аппаратура советского радиомаяка
Заброшенное помещение
Лампа на маяке имеет мощность всего 500 ватт.
Рассеиватель правда необычный.
Треснувшее стекло
Жилой дом на маяке Васильева.
Сзади виден японский сарай.
Развалины домов
Прозрачное помещение с лампой на маяке
Площадка на верхушке маяка
Запасные лампочки
Немецкая бочка от топлива 200л, на которой написано:
KRAFTSTOFF 1942 200L FEUERGEFAERLICH - WEHRMACHT.
Видимо немцы японцам помогали.
Башня маяка была взорвана после войны и валяется рядом.
Позже маяк вверху достроили.
Наша группа со смотрителями маяка.
Какие-то развалины возле маяка.
Недавно по всем Курильским островам сравняли с землей брошенные
заставы.
Это стоило огромных денег и не понятно зачем было нужно. Сравняли и ту, которая
была чуть севернее урочища Брюханово.
На мысе Васильева ветер меняется много раз в день и дует довольно сильно
В 200 метрах на север от маяка стоит небольшая пушка
Остатки брошенной советской военной техники на бывшей взлетной полосе в урочище Брюханово
Остов советской машины.
Советская радиолокационная рота ПВО была расформирована в 1996 году, всю технику
бросили.
В урочище Брюханово была бывшая японская база Курабу. Потом тут заправляли советские
военные.
Лежат двигатели японских винтовых самолетов.
Везде ржавые железки.
Авиабомба
Советский трактор "Сталинец" в урочище Брюханово.
Гусеничный трактор "Сталинец-60" (С-60) общего назначения выпускался с 1 июня 1933 года Челябинским тракторным заводом. На тракторе был установлен карбюраторный двигатель мощностью 60 л.с (44,2 кВт), работавший на лигроине. Трехскоростная коробка передач позволяла получать скорость от 3 до 5,9 км/ч и развивать мощность на крюке 36,8 кВт. Прототипом C-60 послужил американский трактор "Катерпиллар-60" одноименной фирмы. Трактор выпускался до 31 марта 1937 года. Всего было изготовлено 69100 машин. Предназначен для сельскохозяйственных работ, работ в строительстве, на лесозаготовках, а также в Красной Армии в качестве артиллерийского тягача. В дальнейшем дорабатывался и модифицировался. Послужил началом серии тракторов "Сталинец-65", "Сталинец СГ-65", "Сталинец-80", "С-80-Н", "С-100", "С-100-БГС-1", "С-100-Гп".
Прицеп непонятного назначения
Обломки рухнувшего ангара для самолетов.
Видимо из-за сильных ветров. Аналогичный на мысе Океанский стоит целый.
Треснувший бетон взлетно-посадочной полосы в Брюханово
Участок хорошего песка в заливе Васильева
Вид из перекошенного дота
Подмытый, наклоненный японский дот в заливе Васильева.
Стены с ДВП из морской капусты.
Железная арматура
Дот наклонен довольно сильно, внутри ощущения необычные. Залезть
сложно, но можно (подсадить).
Где-то в этой местности расположены развалины японского госпиталя, но мы их не видели.
Песчаные просторы залива Васильева
Зеркало пляжа в заливе Васильева
На берегу в заливе Васильева много мелких ручьев
Ветер и волны
Каменистый участок пляжа в заливе Васильева
Барометрический альтиметр в GPS показывает высоту очень
неточно - был замечен разлет до 50 метров (это видимо из-за смены погоды)
Белая волна
Начало залежей морской капусты.
Перед мысом Капустный появляется много морской капусты вперемешку с песком - идти не очень приятно, она еще к тому же воняет. Больше похоже на хождение по болоту. За мысом Капустный - огромное количество капусты, местами можно провалиться выше колена в гниющую жижу.
Тарасенко Настя
Установлена памятная доска возле автоматического маяка на мысе
Капустном.
По ржавой лестнице можно подняться вверх.
Остатки старого устройства свечения, аккумуляторы.
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6 Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11 Часть 12 Часть 13 Часть 14 Часть 15 Часть 16 Часть 17 Часть 18